Orientierungslauf
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Wettkampf-Ort

Das Waldgebiet und die Zielwiese sind an beiden Tagen identisch. Zelte können in der Nacht von Samstag auf Sonntag auf der Zielwiese verbleiben. Der Veranstalter übernimmt jedoch keine Haftung für mögliche Schäden oder Diebstahl.

Das Parken in unmittelbarer Nähe des Kirkeler Turn- und Sportplatzes ist an beiden Wettkampftagen nicht gestattet. Die Fahrzeuge dürfen ausschließlich auf den ausgewiesenen Plätzen abgestellt werden. Die Anweisungen der Helfer sind zu befolgen.

Das Vereinszelt des TV Kirkel auf der Zielwiese bietet Platz für ca. 50 Personen und steht zur freien Verfügung.

An beiden Wettkampftagen bieten wir Gegrilltes, kalte Getränke, Kaffee und Kuchen zu günstigen Preisen auf dem Zielgelände.

Duschmöglichkeiten gibt es in den Massenunterkünften.

31. März 2007 Bundesranglistenlauf Mittel - Kirkel

4,5qkm Waldgebiet - zwischen 250 und 350 müNN - mit abwechslungsreicher Höhenformation, dichtem Wegenetz und wechselndem Bewuchs.

Karte: IOF-Norm, Stand 2007, Äquidistanz: 5 m; 1:10.000, Pretex

Entfernungen
Unterkunft - Parken
Parken - WKZ
WKZ - Start

ca. 5km
ca. 1km
ca. 0,5km

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01. April 2007 Deutsche Meisterschaften Ultralang

15qkm Waldgebiet - zwischen 250 und 370 müNN - mit abwechslungsreicher Höhenformation, dichtem Wegenetz und wechselndem Bewuchs.

Karte: IOF-Norm, Stand 2007, Äquidistanz: 5 m, 1:15.000, Pretex
für Jugend- und Altersklassen 1:10.000

Entfernungen
Unterkunft - Parken
Parken - WKZ
WKZ - Start

ca. 5km
ca. 1km
ca. 1,5km

vorläufige Bahndaten


BRL

Bahn Klasse km Steigung Posten
1 HE 5,81 355 17
2 H21AL 5,19 265 15
3 D20/DE 4,43 250 16
4 H18/H40 4,1 210 16
5 H45/H50/RahmenLS 3,68 190 12
6 H16 3,37 195 13
7 H35 5,21 305 17
8 D18/D19AL/D35 3,3 220 11
9 D40/H55/H60/RahmenMS 3,2 185 12
10 D16/D45 2,85 160 11
11 D19AK/H65 2,44 130 9
12 D50/D55/H70/H75 2,28 125 10
13 D60/D65 1,74 105 9
14 D70/75 1,59 90 8
15 H21AK 3,95 230 13
16 D14 2,52 130 10
17 D12/H12 1,9 80 9
18 D10H10/RahmenKL 1,51 65 7
19 H14 3,0 155 13
20 H20 5,05 320 16

 

DMU

  Damen   Herren
Kat. km Steigung Posten   km Steigung Posten
10 1,8 45 6   1,8 45 6
12 1,9 70 8   2,2 80 9
14 2,6 10 9   3,7 140 10
16 6,5 325 11   8,0 425 12
18 8,7 445 13   11,1 535 16
20 14,6 740 21   16,7 880 23
19AL 8,1 425 14        
19AK 6,4 320 11        
19B 4,9 210 9        
21AL         16,7 880 23
21AK         9,2 465 14
21B         8,6 395 8
21E 14,6 740 21   20,7 1055 28
35 8,1 425 14   13,8 745 22
40 7,7 370 10   13,1 685 19
45 6 290 10   11,1 570 20
50 5,2 255 11   9,8 490 13
55 5,2 255 11   8,0 405 11
60 4,8 210 9   7,7 370 10
65 4,8 210 9   6,4 305 10
70 3,3 140 8   4,9 230 12
75 3,3 140 8   4,9 230 12
RKL 4 190 6   4,0 190 6
RLS 8,6 345 8   8,6 345 8